好,这节课,我们学习一下《象棋竞赛规则》的允许着法。允许着法就是象棋中可以走的着法。那么我们就从“兑”来学起。
什么是“兑”呢?就是同兵种中可以互相交换的称为“兑”;双方不同兵种之间进行等价交换,也可以称为“兑”。
判断一着棋是不是“兑”的根据有两点:一是凡有根子与对方相同兵种或同等价值棋子相遇,即邀兑的棋子是有根的;二是对方相同兵种棋子一旦吃掉此子后,不致立即被将死或立即在子力价值上遭受损失。
我们先看图2,双方的着法是车二进二,车6退2,车二退二,车6进2。图2中,红方车二进二是将,车6退2是兑。为什么说车6退2是兑呢?首先,车6退2后黑车是一个有根子,有黑士和黑将为车充当根子;其次,红车吃掉黑车时,在子力价值上没有损失,也不会立即被将死,所以车6退2是兑。接着,红方车二退二,这着棋既不能吃象,也没有什么其他的作用,这样的棋我们称为「闲」,而车6进2同样是兑,原因是什么呢?小明讲一下。
黑方中士给黑车生根,这个车是有根子;然后红车一旦吃掉黑车以后,黑方士5进6交换,红棋既不会被将死也不会立即在子力价值上遭受损失,所以车6进2是兑。
小明学习得很快啊,值得表扬。上面图3中,双方的着法是车三平二,车8平7,车二平三,车7平8。小静来分析一下吧。
车三平二时,都是有根子。当红方车三平二时,黑方如车8进1吃车,车一平二,黑方既没有被立即将死,双方也没有子力价值上的损失,所以车三平二这着棋是兑。车8平7这着棋既不能吃子,又没有别的意图,所以是闲。同样,车二平三又是兑,车7平8又是闲,双方都是允许的着法。
图2、图3中,走子的一方不停地兑车,这在象棋中叫长兑。“兑”和“闲”都是允许着法。那么当双方都是允许着法,双方都不变,走到三次重复局面后,就可以判为和棋。所以不会因为双方都是允许着法,一直走下去的。
哦,是这样啊,像开始我和小静下的那盘棋就是长兑,我还以为要不变着,双方可以下到天黑呢。原来是走到第三个重复局面时,裁判员可以判和。
提和时候有两个条件:一是记录纸上保证有三个重复局面的记录作为依据;二是棋手要主动向裁判员提出,一般裁判员是不会主动介入的。
记录还有这个作用啊,真是没想到。
学习完兑,我们现在学习一个和兑相似的规则——献。“献”的定义是凡无根子送吃,而对方一旦吃掉此子后,不致立即被将死或立即在子力价值上遭受损失,称为“献”。凡走子连续不停献者,称为“长献”。献和长献都是允许着法。
姨,这个概念怎么和兑的概念相似啊,好像就差了一个有根和无根吧。
这次小明又说对了,献和兑其中的一个主要区别就是无根和有根的区别。
图4中,红方车二进二是将,车6退2是兑,车二退二是闲,车6进2是兑。而图5中,虽然是同样的着法,但是由于黑车没有中士生根,所以车6进2这着棋的性质变了,由兑变成献。那么图5中的着法性质,车二进二是将,车6退2是兑(黑将为车生根),车二退二是闲,车6进2是献。献的条件有三点:一是献方是无根子送吃;二是受献后该方不致立即被将死;三是该方也不致立即在子力价值上遭受损失。
明白了,“献”和“兑”好像是一对李生兄弟,既相似,又不同。
嗯,小静总结得很对。“献”和“兑”确实是相似又不同的两个概念,你们要熟练掌握啊。下面老师再给你们介绍一对相似的概念——“拦”和“跟”。从《象棋竞赛规则》的角度来看,“拦”和“跟”都是允许着法。“长拦”和“长跟”也是允许的。首先,我们先学习“拦”。
《象棋竞赛规则》对拦是这样定义的:凡走子阻拦对方棋子活动,而又不具“捉”的条件,是“拦”。
如图,红方先走,红方不让黑炮退回去,所以走炮七平六,黑方想换一条线路退回走炮4平3,红方接着走炮六平七,黑方走炮3平4,双方循环不变。我们分析上面这四着棋的性质,炮七平六既没有「杀」也没有「捉」,而是用红炮阻拦黑炮,不让黑炮退回,这是典型的拦,是允许着法。黑方炮4平3这着棋本身也没有走出「捉」「杀」「将」等着法,黑方是闲。同样,红方炮六平七也是拦,黑方炮3平4还是闲。这样双方着法性质就是炮七平六(拦),炮4平3(闲),炮六平七(拦),炮3平4(闲),双方都是允许着法,不变作和。
「拦」的作用是阻挡,一般情况下,拦子应该在被拦之子目标的正前方。与此同时,充当拦截功能的棋,对被拦的子不能有攻击作用,否则从重处理,按攻击作用的性质并性,这在规则中叫「兼从重」,比如「兑兼捉就从重判成捉」「献兼杀从重判成杀」。
下面,老师再摆一个例子,小明、小静你们一起分析一下。如图7。
双方的着法为:1.炮三平二,车8平7。2.炮二平三,车7平8。
老师,我是这样想的,这个棋黑方有车8进5的杀着,所以红方炮三平二拦住黑车,黑方车8平准备车7进5杀死红棋,是杀;红方炮二平三仍是拦截黑车,不让黑方成杀是拦。黑方车7平8仍是杀。所以这个棋的结论就是红方“长拦”,为允许着法。黑方每次避拦移车后,都能于下一着沉底车照将,将死红方,是“杀”,黑方是“长杀”为禁止着法。所以黑方变着,不变作负。
小静,你同意吗?
嗯,是的,我也是这么认为的。
很好,小明说得很对。这个图中红方长拦,黑方长杀,黑方变着,不变作负。刚才我说的,拦是前面拦截,阻挡被拦之子向目标方向前进。那么如果充当拦截的棋子是从背后盯牵对方的有根子,而又不具有攻击作用,这就叫“跟”。
《象棋竞赛规则》中是这样给“跟”下定义的:凡走子盯牵对方有根子,而又不具攻击作用的,就是“跟”。
请大家看下面这个棋图。如图8。
双方着法是:1.车六平八,炮2平4。2.车八平六,炮4平2。红方车六平八,从背后盯牵对方有根子黑炮,而又不具有攻击作用,这是典型的「跟」。车八平六,还是从背后盯牵对方有根「炮」,但此时的盯牵对黑炮有攻击作用,可于下一着用车吃炮。因此,车八平六是跟的同时兼有捉的性质,按捉判处。现在老师再摆出一个棋图。如图9。
双方的着法是:1.车七平九,炮1平3。2.车九平七,炮3平1。你们分析一下,这四着棋的走棋性质。
老师,我是这样认为的:车七平九是防止黑方炮|进|闷杀,由于黑炮有根,红车不能车九退一吃炮,所以车七平九是跟;炮|平3准备炮3进|闷杀红棋,这着棋的性质就是杀。下面车九平七同样还是跟。炮3平|是杀,准备炮|进|闷杀红棋。
不对不对,炮3平1是闲!
怎么是闲呢,是杀啊!
哪里有杀啊!当黑方走炮3平1时,红车在七路是这个图形。如图10。
黑方炮1进1,车七退二,没有杀啊,红车还吃黑炮呢!
对,是这样的,我看错了。
小明说得很对。这里老师提醒你们一点,现在你们已经掌握了一些下象棋的技术方法,已经可以下棋了。但是,这只是你们学棋的过程中很小的一次进步,千万不要沾沾自喜啊,一定要认真,对走出的每一步棋都要负责。
知道了,老师,下次我会认真的。
很好。这里老师问你们一个问题:如果一步棋走子性质不是“捉”“将”“杀”,这着棋称为什么呢?此前,我们接触过这个概念啊。
老师是“闲”吗?
可是“兑”“献”“拦”“跟”也没有攻击性啊,难道它们也是“闲”?
你俩说得都对。《象棋竞赛规则》规定:凡走子性质不是将、杀、捉者,统称为“闲”。“兑”“献”“拦”“跟”都属于“闲”的范畴。
哦,这样讲的话,“闲”是一个很特殊的概念,既指一着没有攻击作用的棋,又是指“兑”“献”“拦”“跟”这四种类型的棋,都是闲。
小明总结得很好,这就是闲的特点。闲也是允许着法。关于闲着有几项特殊的规定:
走动帅(将)应将而产生的“捉”“杀”按“闲”处理;走动其他子应将后产生新的“捉”或“杀”,判“捉”或“杀”。
黑炮照将时,红方有两种应法:其一是上面图12这种帅五进一应将。我们可以看到红方上帅以后,一路炮借帅做炮架,捉黑边马。那么帅五进一算不算捉呢?
不算,刚才老师您讲过,走动帅(将)应将而产生的“捉”“杀”按“闲”处理。所以帅五进一的捉就不是捉了。
小明回答得很对,现在老师有一个问题请你们来回答一下,相对于上页左图所示,当炮8进9以后,如图13,红方怎样应将才会判“捉”呢?
老师,我知道,如果红方走仕四进五应将就产生“捉”。仕四进五以后,红方在应将的同时,产生炮打马的“捉”,这个“捉”是算数的。
小静分析得很对,凡走动其他子应将后产生新的“捉”或“杀”判“捉”或“杀”。下面,我们来学习关于“闲”的第二条特殊规定:帅(将)、兵(卒)本身允许长捉。
1.兵三平二,炮8平7。2.兵二平三,炮7平8。
1.帅五平六,炮 4 平 5。2.帅六平五,炮5平4。图 17-14 中,红方兵三平二、兵二平三,用兵长「捉」黑炮。由于允许兵本身长捉,所以这个捉按「闲」来判处。图15中,红方帅五平六和帅六平五两着棋,步步长捉黑炮,由于是帅本身捉子,所以这着棋也判成「闲」。
好,同学们,通过两节课的学习,我们对象棋中的禁止着法和允许着法已经有一定的了解了。哪些着法可以走,哪些着法不能走,请同学们认真复习,攻克象棋规则这一难关。
棋博士说「打」我们知道凡走子性质不具攻击性,这着棋称「闲」。「兑」「献」「拦」「跟」都是闲的一种。在 1987 年版《象棋竞赛规则》和 1999 年版《象棋竞赛规则》中还有一个术语「打」。凡走子性质是「将」「杀」「捉」的棋统称为「打」。「打」不是一个独立的术语,而是「将」「杀」「捉」三个术语的集合体。
跟「闲」不同的是,在裁判员判罚棋例时,并不用「打」来标明这一着棋的性质,而是必须用「将」「杀」「捉」三种术语来描述。「打」只有描述着法状态时才可以使用。例如,红方走的两着棋分别是一将一杀,黑方走的两着棋性质分别是一捉一闲,那么用「打」的概念描述就相对简单:红方二打,黑方一打一闲。
但是由于「打」的概念并不能清楚地描述每一着棋的性质,所以在 2011 年版《象棋竞赛规则》中不再使用,「打」也完成了它的历史使命。
练习题在括号中写出着法的性质,并写出裁决结果。
1.车六平五( )卒 5 平 4( )1.车七进一( )炮 2 进 1( )
2.车五平六( )卒 4 平 5( )2.车七退一( )炮 2 退 1( )
1.车一进四( )车 5 平 6( )1.车九进三( )车 2 退 3( )
2.车一退四( )车 6 平 5( )2.车九退一( )后车进 1( )